Ihre Veranstaltung in sicheren Händen

Zufahrtssperren

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Ihre Veranstaltung in
sicheren Händen

Ihre Veranstaltung benötigt Zufahrtssperren?

Wir sind Ihr kompetenter Partner für die umfassende Planung und Umsetzung von Zufahrtssperren für Veranstaltungen. Unsere Dienstleistungen decken alle Aspekte dieses komplexen Prozesses ab, um höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten und Ihre individuellen Bedürfnisse optimal zu erfüllen.

Unsere umfangreichen Dienstleistungen umfassen:

  • Beratung: Wir bieten eine fundierte Beratung, um Ihre spezifischen Anforderungen zu verstehen und maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln. Wir stehen Ihnen zur Seite, um die besten Strategien für Ihre Zufahrtssperren zu erarbeiten.
  • Fachplanung: Wir analysieren die Gegebenheiten vor Ort, erstellen Pläne und entwickeln ein umfassendes Konzept, das sowohl effektiv als auch effizient ist.
  • Hilfestellung beim Genehmigungsverfahren: Das Genehmigungsverfahren kann oft komplex und zeitaufwendig sein. Wir unterstützen Sie bei der Beantragung aller erforderlichen Genehmigungen und sorgen dafür, dass alle rechtlichen Anforderungen erfüllt werden.
  • Koordination: Wir koordinieren alle notwendigen Schritte und beteiligten Parteien, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Von der Logistik bis zur Abstimmung mit Behörden und Dienstleistern – wir kümmern uns um alle Details.
  • Umsetzung: Wir setzen die geplanten Zufahrtssperren professionell und termingerecht um. Wir nutzen modernste Technologien und hochwertige Materialien, um die Sicherheit und Wirksamkeit Ihrer Zufahrtssperren zu garantieren.

IWA 14-1 (ersetzt durch ISO 22343-1)

ISO 22343-1:2023 legt Anforderungen und Testmethoden für Fahrzeug-Sicherheitsbarrieren (VSB) fest, die bei einem Aufprall durch unbemannte Fahrzeuge geprüft werden. Die Norm gilt für Tests mit Fahrzeugdurchdringungen bis zu 25 m und richtet sich an Hersteller und Käufer von VSBs, die Menschen vor Fahrzeugangriffen schützen sollen. Ausgeschlossen sind Tests bei langsamen Annäherungen, Explosionen, ballistischen Einschlägen, manuellen Angriffen und elektrischen Manipulationen. Hinweise zur Auswahl und Spezifikation von VSBs bietet ISO 22343-2.

Quelle: https://www.iso.org/standard/50080.html

ISO 22343-2:2023 bietet Richtlinien für die Auswahl, Installation und Nutzung von Fahrzeug-Sicherheitsbarrieren (VSB) und beschreibt den Prozess zur Erstellung von Betriebsanforderungen (ORs). Zudem enthält die Norm eine Methode zur Bewertung der Leistungsfähigkeit von VSBs. Sie ist für Endnutzer wie Standortbesitzer und Planer gedacht, die Schutzmaßnahmen gegen Fahrzeugangriffe in öffentlichen oder privaten Bereichen implementieren.

Ausgeschlossen sind Prüfungen der Leistungsfähigkeit von VSBs bei langsamen Annäherungen, Explosionen, ballistischen Einschlägen, manuellen Angriffen und elektrischen Manipulationen.

Diese Norm enthält keine Anleitungen zur Konstruktion, zur Betriebseignung oder zu anderen Aufprallprüfmethoden.

Quelle: https://www.iso.org/standard/81415.html

Diese DIN SPEC wurde durch ein temporäres Konsortium im Rahmen des PAS-Verfahrens erstellt. Das Dokument definiert Anforderungen, Prüfmethoden und Leistungskriterien für mobile Fahrzeugsicherheitsbarrieren, die zum Schutz von Örtlichkeiten oder Schutzzonen in einem umfassenden Zufahrtsschutzkonzept verwendet werden. Sie richtet sich nicht auf den Insassenschutz in mehrspurigen Kfz gemäß DIN EN 1317, sondern schützt Menschen in Schutzzonen vor durchbrechenden Fahrzeugen. Diese DIN SPEC ersetzt nicht die Anforderungen von ISO IWA 14-1:2013-11, BS PAS 68:2013-08 oder den Richtlinien der Polizei für mobile Fahrzeugsperren, sondern ergänzt und erweitert diese.

Quelle: https://www.dinmedia.de/de/technische-regel/din-spec-91414-1/337228584

Diese öffentlich zugängliche Spezifikation (Publicly Available Specification (PAS) – hier PAS 68) beschreibt ein Klassifizierungssystem für die Leistungsfähigkeit von Fahrzeug-Sicherheitsbarrieren (vehicle security barriers (VSB)) und deren Fundamente bei einem einzelnen horizontalen Aufprall.

Diese PAS legt zwei Testmethoden zur Bestimmung der Leistungsklassifizierung von VSB-Systemen fest:

  • die Fahrzeugaufprallmethode;
  • die Konstruktionsmethode (einschließlich der Verwendung von Finite-Elemente-Analyse-Techniken, sofern diese durch Testdaten validiert sind).

Quelle: https://knowledge.bsigroup.com/products/impact-test-specifications-for-vehicle-security-barrier-systems?version=standard

ASTM F2656-15 Standard Test Method for Crash Testing of Vehicle Security Barriers wurde herausgegeben von der American Society for Testing and Materials (ASTM).

Diese Norm beschreibt eine Methode zur Bewertung der Durchdringungsfähigkeit von Fahrzeugsicherheitsbarrieren (vehicle security barriers (VSB)) bei einem einzigen horizontalen Aufprall.

Quelle: https://www.astm.org/f2656_f2656m-20.html

Interesse geweckt?

Dann kontaktieren Sie uns gerne unter info@mhproductions.de mit Ihren Vorstellungen und Anforderungen. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen zusammenzuarbeiten und Ihre Veranstaltung sicher und erfolgreich zu gestalten.